Entre Erfurt e Berlim, funcionário da Deutsche Bahn se desespera: “Quero ir para casa”
Essa viagem foi algo e tanto: carpetes encharcados, dificuldades respiratórias devido à liberação de um gás desconhecido – e então a porta do compartimento de serviço estava aberta.
Provavelmente seria possível encher páginas com histórias de viagens de terror na Deutsche Bahn durante estes meses de verão. Mas esta é realmente especial. E, na verdade, nem era para ser a Deutsche Bahn que eu planejava usar para viajar da minha antiga cidade natal para Berlim.
Como sabemos por experiência própria, cada troca de trem significa o risco de perder a conexão devido ao atraso do anterior. É por isso que agora gosto de pegar o Flixtrain, porque ele funciona continuamente da capital para Heidelberg e vice-versa. A menos que aconteça algo como o que aconteceu neste domingo. E não estou falando do atraso de 40 minutos que o trem já estava enfrentando quando embarquei no sul, ou do carpete encharcado no meu vagão, que o condutor explicou ser devido ao clima extremo da manhã em Berlim e que exalava um cheiro de mofo ao secar.
A viagem terminou em Eisenach . Disseram-nos que havia um problema técnico com o vagão 200 e que ele precisava ser desacoplado do trem. Não se sabia quanto tempo isso levaria. Então, todos os passageiros do Flixtrain embarcaram em um trem regional para Erfurt , onde, é claro, todos tiveram que ficar em pé, antes de pegar um trem ICE da Deutsche Bahn para Berlim. O atraso foi de apenas cinco minutos!
Isso foi resolvido logo. Paramos, e um simpático policial de fronteira nos informou pessoalmente pelo alto-falante do trem que vários passageiros estavam com dificuldades respiratórias e que não apenas sua equipe havia chegado, mas também uma equipe médica de emergência era esperada. A duração da operação é desconhecida.
Viaje com a Deutsche Bahn: Agora a linha principal também foi fechadaPreparei-me para uma longa noite, mas o gás desconhecido que vazara de um dos vagões não pareceu ter consequências graves. De qualquer forma, o trem finalmente começou a andar aos solavancos. Pouco depois, porém, gemidos e gritos altos puderam ser ouvidos vindos do compartimento de serviço, pois os funcionários da ferrovia haviam deixado a porta aberta. "O quê? Agora a linha principal também está fechada?", gritou alguém. "Desvio via Delitzsch? Eu também gostaria de ir para casa!", lamentou o condutor. Assim como eu, pensei. Porque é fácil esquecer que os funcionários ferroviários também sofrem com atrasos crônicos. Pouco depois, o condutor fez o anúncio apropriado, agora completamente prático novamente. Mas eu sabia como era lá dentro.
Pouco antes da meia-noite chegamos a Berlin-Südkreuz, com um atraso total de quase três horas.
Berliner-zeitung
