Arabalarda unutulan çocuklar (ve evcil hayvanlar). Artık bir çözüm var.

İtalya'da, 4 yaşın altındaki çocukları arabada taşıyan herkes için terk edilmeyi önleyici cihazlar zorunludur. Ancak bunların varlığı tek başına tam güvenliği garanti etmez: Trajik unutkanlık olasılığı devam ediyor ve bu durum, sıcak aylarda trajediye dönüşebiliyor. Uyarı, Philadelphia Çocuk Hastanesi araştırmacıları tarafından Amerikan Halk Sağlığı Dergisi'nde yayınlanan bir çalışmadan geliyor. Philadelphia Çocuk Hastanesi Önleme Merkezi'nde mühendis ve araştırmacı olan Jalaj Maheshwari , "Ne yazık ki Amerika Birleşik Devletleri'nde, yılda ortalama 37 çocuk olmak üzere, araç içi sıcak çarpmasından 1.000'den fazla çocuk mağdur oluyor," diye açıklıyor. "Bu nedenle 354 yeni vakayı incelemek, 10 ana senaryoyu belirlemek ve bu durumlarda bebek güvenlik sistemlerinin etkinliğini değerlendirmek istedik."
GPS ve karbondioksit dedektörleriÇalışmada, kalkıştan önce arka kapı açılıp kapatıldığında (yolcu varlığının olası bir göstergesi) veya varış noktasında GPS navigasyon uyarıları gönderen algoritmalar gibi dolaylı tespit teknolojileri ve yolcu bölmesini insan varlığını algılayabilen sensörlerle izleyen doğrudan tespit teknolojileri değerlendirildi. Bunlar arasında, yetişkin araçtan ayrıldığında çocuk hala oturuyorsa uyarı veren "akıllı" araba koltukları veya nefesteki veya hatta kalp atışındaki CO2'yi algılayan daha gelişmiş sistemler yer alıyor. Kalp atışı sensörü, araçtaki konumundan bağımsız olarak her senaryoda çocuğun varlığını algılayabildiği için en etkili sensör olarak kanıtlandı. Diğer teknolojiler -CO2 dedektörleri, basınç sensörleri veya radar sistemleri- %80 ila %90 arasında başarı oranlarına ulaştı.
"Kalp atış hızı sensörü, aracın şasisinde algıladığı titreşimlere dayanarak bebeğin kalp atışlarını tespit etmek üzere tasarlanmıştır. Bu nedenle, çocuğun pozisyonundan bağımsız olarak, yolcu bölmesindeki varlığını tespit etmede en etkili sistem olduğu kanıtlanmıştır," diye açıklıyor Maheshwari. "Ancak sensör kusursuz çalışmalı ve yanlış pozitif veya yanlış negatif sonuçlar vermemelidir: bu nedenle, araca monte edildikten sonra, değişen ortam sıcaklıkları ve araç içindeki farklı düzenlemeler gibi farklı senaryolarda kapsamlı bir şekilde test edilmelidir." Alarm teknolojileri arasında, çalışmada analiz edilen on vakanın tamamında yardımı sağlayabilecek tek teknoloji, üçüncü taraflara (özellikle acil servislere) bildirimde bulunmaktı. Maheshwari, "Bizi en çok şaşırtan şey, hiçbir teknolojinin tek başına, ele aldığımız gerçek vakaların %100'ünü başarıyla ele alamamasıydı. Bunun nedeni, meydana gelebilecek pediatrik araç içi sıcak çarpması (PVH) vakalarının o kadar çeşitli olması ki, tek bir güvenlik sisteminin hepsini ele alması çok zor hale geliyor," diye yorumluyor.
Farklı teknolojilerin bir kombinasyonuna ihtiyaç varSonuç olarak, maksimum önleme, teknolojilerin bir kombinasyonunu gerektirir. American Journal of Public Health'de yayınlanan çalışma, daha güvenli çözümlerin uygulanmasını teşvik etmek için bir uyarı niteliğinde olabilir. Maheshwari, "Otomotiv üreticileri, ele aldığımız on örnek senaryoyu içeren çalışmamızı, tüm olası senaryolarda yolcuları tespit eden ve uygun alarm sinyallerini kademeli olarak veren (basit bir zille başlayıp, ardından kornaya ilerleyerek, klimayı açıp acil servisleri arayarak) bir güvenlik sistemi oluşturmak için kullanabilirler," diyor. "Düzenleyiciler de verilerimizi kullanarak araç teknolojilerini değerlendirmek ve tüm olası PVH vakalarını kapsadıklarından emin olmak için standartlar ve test protokolleri oluşturabilirler."
Akıllı telefonunuzdaki alarm yeterli değilBazı gerçek yaşam senaryolarında, yolculuk sonunda GPS navigasyon uyarıları veya arabadan Bluetooth uyarıları gibi dolaylı tespit teknolojilerinin etkisiz olduğu kanıtlanmıştır. Maheshwari, "GPS uyarılarının etkili olması için yetişkinin önce GPS kullanması gerekir. İncelediğimiz bazı vakalarda -çocukların yetişkinler tarafından bilerek arabada bırakıldığı veya çocuğun güneşte tek başına arabaya bindiği durumlar- yalnızca GPS ile önleme etkisizdir," diye açıklıyor. "Ayrıca, bir çocuğun varlığını algıladığında yetişkinin akıllı telefonuna Bluetooth aracılığıyla uyarı gönderen sensörler, yetişkin telefonunu arabada unuttuysa veya engelli olduğu için kullanamıyorsa etkisizdir."
Herkesin başına gelebilecek kazalarNe kadar şefkatli olursa olsun hiçbir ebeveyn kendini bu riske karşı bağışık sayamaz. Maheshwari, "Çocuğunu arabada unutma olasılığı daha yüksek olan bir ebeveynin psikolojik profili yok: Bu kazalar herkesin başına gelebilir. Yetişkinleri, yazın çocukları arabada bırakmanın, birkaç dakikalığına bile olsa, tehlikeleri konusunda bilgilendirmek önemlidir," diye açıklıyor.
Ebeveynlere önerilerBazı faydalı ipuçları: "Çocuğunuzu kısa bir süreliğine bile olsa asla arabada yalnız bırakmayın. Camları açmak veya gölgeye park etmek yeterli değildir. Arka koltukları daima kontrol edin: Araba durduğunda geriye bakabilmeniz için çantanız gibi temel bir eşyanızı arka koltuğa koyun. Çocuklarınız planlanan saatte gelmezse, kreş veya okul personelinden sizi aramasını isteyin. Araba anahtarlarını çocukların erişemeyeceği yerde saklayın ve onlara arabanın içinde veya çevresinde oynamamaları talimatını verin. Araçta yalnız bir çocuk (veya hatta bir hayvan) görürseniz hemen harekete geçin: acil servisleri arayın."
repubblica