O MG TF 160 de Jean-Marc, um modelo extremamente raro do qual apenas 30 foram produzidos, deixa os ingleses terrivelmente ciumentos

NA MINHA GARAGEM - Todas as sextas-feiras, motoristas apresentam seus veículos excepcionais ao Le Figaro. Hoje, Jean-Marc, 62, nos leva à Côte Bleue em seu MG TF 160.
"Este conversível é realmente o carro ideal para circular por aqui na Côte Bleue, à beira -mar " , conta Jean-Marc, um provençal de Marignane. Em 2005, ele e a esposa procuravam um conversível nas concessionárias da cidade, "hesitando entre um Mazda e outro modelo da Toyota". Só que o amor à primeira vista sempre acontece por acaso. Num dia de primavera, em mais uma concessionária, o casal encontrou um MG TF 160, especialmente projetado para o mercado francês e apresentado no Salão do Automóvel de Paris em 2004. A particularidade: trata-se de uma edição limitada a apenas 30 unidades.
"Na época, não entendi que era uma edição limitada. Compreendi sua importância muito mais tarde" , confessa, admitindo que foi uma compra "nada racional" . Pronto, ele acaba de adquirir o número 2 da série por cerca de 30.000 euros. Dois meses depois, a marca faliu e nenhum modelo equivalente jamais será produzido novamente.
Pule o anúncioA história poderia ter terminado ali, mas Jean-Marc aos poucos descobriu o mundo fascinante que cercava seu carro. "Na Inglaterra , a MG é uma instituição, faz parte da cultura!" Curioso para saber mais sobre sua nova aquisição, ele se juntou a clubes da MG, onde conheceu outros entusiastas da marca britânica.
É lá que ele conhece Marina, uma belga sócia do clube, que rapidamente se torna cúmplice dessa aventura. Graças à ajuda de Jean-Marc, ela até encontra um anúncio do mesmo carro que acaba comprando. Uma coisa leva à outra, movidos pela curiosidade e por essa paixão crescente, Jean-Marc e Marina embarcam em uma investigação real para encontrar os outros donos dessa série lendária.
A busca deu frutos: conseguiram localizar 20 dos 30 proprietários da série. Um novo clube nasceu, o dos raros proprietários do MG TF 160. Em 2013, Jean-Marc e Marina receberam um convite que marcaria sua história: a MG os convidou para um evento anual no lendário circuito de Silverstone .
"O circuito estava cheio de carros, e os ingleses me perguntavam detalhes sobre o meu carro branco com listras azuis", diz Jean-Marc, divertido. A ironia da situação: esta edição limitada, produzida por seu icônico fabricante, não era destinada a eles.
"Os ingleses estavam frustrados por não poderem aproveitar este modelo de 30 unidades – ele não existia no país deles e despertava curiosidade", explica Jean-Marc. A inveja britânica era palpável. Alguns entusiastas chegaram a pedir-lhe as dimensões exatas das linhas azuis que adornavam sua carroceria para criar réplicas artesanais.
Pule o anúncioO sucesso inesperado do modelo em Silverstone inspirou o pequeno grupo de proprietários franceses. Com essa experiência, o clube MG TF 160 decidiu perpetuar a tradição organizando seus próprios encontros pela Europa, a cada dois anos. Na Alemanha, na Suíça e, na última edição, na Normandia .
Além da raridade, o MG TF 160 seduz por suas notáveis qualidades técnicas. "É o mesmo motor do Lotus: potente, muito agradável, muito preciso", explica Jean-Marc. "Este conversível é muito confiável, sem o menor problema. Acabei de fazer a inspeção técnica ontem: não há nenhum defeito!"
O carro ainda revela uma surpresa: ele roda na chuva: com a capota abaixada. "Estávamos voltando de um rali, fomos pegos por uma tempestade e não tínhamos como parar para recolocar a capota. Foi aí que aprendemos que a água não entra no conversível. O modelo é construído de forma que você fique sempre seco", diz Marignanais .
Com o tempo, o raro e cobiçado MG TF 160 de Jean-Marc tornou-se um verdadeiro tesouro para colecionadores. Mas seu valor vai muito além dessa especulação: é, acima de tudo, uma fonte de memórias, amizades e emoções compartilhadas. Seu filho aprendeu a dirigir neste carro, criando laços familiares indeléveis. Os transeuntes param para admirar seu "rostinho bonitinho" e, em reuniões, os motoristas os cumprimentam gentilmente e lhes dão a preferência de passagem. Para Jean-Marc, este carro personifica uma era passada, uma era em que a MG ainda sabia criar veículos excepcionais, encontros improváveis e uma paixão que continua a crescer.
lefigaro