Opóźnienia, ale podwojenie stawki: Cathay Pacific zamawia więcej Boeingów 777X

Dla Boeinga zaangażowanie Cathay Pacific jest bardzo potrzebnym wyrazem zaufania w programie, który wystawił cierpliwość linii lotniczych na ciężką próbę.
Linie Cathay Pacific złożyły pierwsze zamówienie na samoloty u Boeinga od ponad dekady. W środę przewoźnik z Hongkongu zamówił 14 kolejnych szerokokadłubowych samolotów 777X.
Pomimo bycia głównym klientem Boeinga, umowa nie była gwarantowana. Strategia modernizacji floty Cathay Pacific została poważnie zakłócona przez ogromne opóźnienia w programie 777X.
Nowy dwuprzelotowy odrzutowiec Boeinga – następca niezwykle udanego 777 – miał wejść do służby w latach 2020-2021. Jednak opóźnienia regulacyjne, paraliżujący spór pracowniczy i pandemia przyczyniły się do ogromnego przekroczenia terminu realizacji projektu.
W październiku ubiegłego roku dyrektor generalny Boeinga Kelly Ortberg ujawnił, że firma będzie musiała
skift.