Wybierz język

Polish

Down Icon

Wybierz kraj

Germany

Down Icon

Latanie bez karty pokładowej: jak „Journey Pass” ma wszystko zmienić

Latanie bez karty pokładowej: jak „Journey Pass” ma wszystko zmienić

W ostatnich latach wiele zmieniło się dla podróżnych na lotniskach. Coraz mniej osób odprawia się przy stanowiskach odprawy – częściowo dlatego, że dla niektórych linii lotniczych jest to bardzo kosztowne. Drukowane karty pokładowe są często zastępowane cyfrowymi wersjami w telefonach komórkowych, a mimo to proces od przybycia na lotnisko do wejścia na pokład samolotu wciąż jest długi i niekiedy stresujący.

Przeczytaj więcej po reklamie
Przeczytaj więcej po reklamie

Jeśli jednak Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego (ICAO) planuje wprowadzić tę zmianę, w przyszłości ulegnie ona zmianie. Dotyczy to między innymi tzw. „Journey Pass”. Oto, co ma zmienić dokument tożsamości i dlaczego jest on również krytykowany.

Valérie Viale z firmy Amadeus, zajmującej się technologiami turystycznymi, opisała plany ICAO, agencji ONZ odpowiedzialnej za rozwój polityki lotniczej, jako największą zmianę od 50 lat. „Ostatnią dużą zmianą było wprowadzenie biletów elektronicznych na początku XXI wieku” – kontynuowała Viale . W ostatnich latach niewiele zmieniło się w technologii lotniskowej, ponieważ dla zapewnienia płynnego funkcjonowania międzynarodowych podróży lotniczych ważne jest, aby podróże lotnicze przebiegały stabilnie.

Przeczytaj więcej po reklamie
Przeczytaj więcej po reklamie

Teraz ma powstać nowy, ujednolicony system z cyfrowym „Journey Pass”, który ułatwi latanie wielu podróżnym.

Zasadniczo ma to być cyfrowy dokument podróży, który łączy wszystkie ważne informacje i działa w pełni automatycznie. Każdy, kto rezerwuje lot, przesyła go bezpośrednio do swojego „Journey Pass” w momencie rezerwacji, wraz z danymi paszportowymi i zdjęciem biometrycznym. Wyposażony w te dane „Journey Pass” zastępuje bilet i paszport, eliminując potrzebę odprawy.

Linie lotnicze będą automatycznie informowane za pośrednictwem kamer monitoringu i danych zapisanych w dokumencie, gdy tylko pasażerowie wejdą na lotnisko. W przypadku jakichkolwiek zmian dotyczących lotu lub całego zarezerwowanego połączenia, zaktualizowane informacje zostaną wysłane bezpośrednio na „Journey Pass” i odpowiedni telefon komórkowy.

Ludzie stoją w długich kolejkach przy punkcie odprawy bagażu na lotnisku.

Dzięki nowemu systemowi długie kolejki przy odprawie powinny stać się przeszłością.

Źródło: IMAGO/Rupert Oberhäuser

Przeczytaj więcej po reklamie
Przeczytaj więcej po reklamie

Z jednej strony umożliwi to pasażerom szybsze i łatwiejsze informowanie się o zmianach w ich lotach. Na przykład, jeśli spóźnią się na lot przesiadkowy z przyczyn niezależnych od nich, nowe połączenie zostanie wpisane bezpośrednio do ich paszportu. Z drugiej strony, cały proces na lotnisku będzie szybszy, a kolejki krótsze.

Nie wiadomo jeszcze dokładnie, w jaki sposób podróżni będą korzystać z systemu cyfrowego „Journey Pass” na swoich telefonach komórkowych.

Centralnym elementem „Journey Pass” będzie automatyczna odprawa z rozpoznawaniem twarzy. Jest ona wprowadzana na coraz większej liczbie lotnisk na całym świecie . Singapur, Tajlandia, Dubaj, a nawet niektóre lotniska w USA i Niemczech (Frankfurt i Monachium) już z niej częściowo korzystają. Według statystyk Międzynarodowego Zrzeszenia Przewoźników Powietrznych (IATA), coraz więcej podróżnych chce z niej korzystać dla większej wygody.

Chociaż część niezbędnych technologii jest już dostępna, wprowadzenie systemu „Journey Pass” prawdopodobnie zajmie trochę czasu. Według ICAO, realny okres około trzech lat to czas na adaptację dla lotnisk i linii lotniczych. Okres ten może jednak zostać wydłużony w przypadku mniejszych lotnisk regionalnych, ponieważ przejście na nową technologię prawdopodobnie będzie wymagało znacznych inwestycji w niektórych lokalizacjach.

Przeczytaj więcej po reklamie
Przeczytaj więcej po reklamie

Jednak rosnąca cyfryzacja doświadczeń lotniczych wiąże się również z krytyką ze strony organizacji zajmujących się ochroną danych. Przechowywanie danych biometrycznych i weryfikacja lokalizacji to wrażliwe dane, które musiałyby być udostępniane bez jakiejkolwiek realnej kontroli nad nimi.

Aby temu zapobiec, dane pasażerów będą automatycznie usuwane 15 sekund po ich wykorzystaniu na lotnisku, poinformowała firma. Planowane są dalsze środki ochrony danych.

Co podróżni muszą teraz wiedzieć? Wszystkie ważne informacje o wakacjach znajdziesz na stronie reisereporter , a najnowsze oferty podróży na naszej stronie z ofertami .

rnd

rnd

Podobne wiadomości

Wszystkie wiadomości
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow