Volkswagen T-Roc, een verkleinde Tiguan

Dit is geen geringe prestatie. De T-Roc, die vorig jaar de Golf in de harten van veel automobilisten heeft veroverd en zelfs de vierde bestverkochte auto in Europa is geworden, is met 120 mm gegroeid. De nieuwe generatie, die werd gepresenteerd op de Autosalon van München, die op 10 september zijn deuren opent voor het publiek en in november op de weg verschijnt, is nu bijna 4,36 m lang, wat bijna net zo lang is als de eerste Tiguan. Zijn styling is duidelijk geïnspireerd op zijn grote broer, die vorig jaar werd vernieuwd, met een voorkant die er behoorlijk op lijkt. Van de eerste T-Roc heeft hij de kleurstreep behouden die de daklijn benadrukt en helemaal doorloopt tot aan de achterruit. Net als de Tiguan is de tweede generatie van de T-Roc gebaseerd op het MQB Evo-platform, dat toegang biedt tot de nieuwste technologische ontwikkelingen op het gebied van geëlektrificeerde aandrijflijnen, rijassistentiesystemen en connectiviteit.

Onherkenbaar is de interieurpresentatie vergelijkbaar met de nieuwste creaties van het merk, met digitale instrumentatie, een groot digitaal touchscreen in het midden van het dashboard en de versnellingspook rechts van het stuur. De nieuwe afmetingen komen de binnenruimte en de kofferbak ten goede, die met 30 liter is toegenomen tot 476 liter. Ook de nieuwe sfeerverlichting, de aanwezigheid van het optionele head-updisplay en het dashboard in een nieuwe stof zijn opvallend.

Sla de advertentie over

Bij de lancering bestaat het aanbod uit twee 48V 1.5 eTSI Hybrid-motoren met 85 kW (116 pk) en 110 kW (150 pk). In de loop van 2026 zullen twee volledig nieuwe hybrideversies het aanbod completeren. Alle eTSI mild-hybride modellen zijn uitgerust met een 7-traps versnellingsbak met dubbele koppeling. De prijs begint bij 29.990 euro.