Gironde: fietstocht over het Lapébie-pad, waar de oude stations allemaal aangename stops zijn

In de Gironde kunt u op 6 en 7 september tijdens het festival Ouvre la voix het fietspad Roger-Lapébie verkennen met muziek. De rest van de tijd kunt u dit prachtige traject tussen Citon-Cénac en Frontenac verkennen, waar de oude treinstations zijn omgebouwd tot cafés, gîtes of Maison de la Nature.

Vanaf Latresne, in de Gironde, volgt het fietspad Roger-Lapébie de rivier de Pimpine tot aan Créon, om vervolgens naar Sauveterre-de-Guyenne te gaan. Onderweg passeert u een reeks kleine stations die zijn omgebouwd tot overnachtingsplekken of charmante gîtes, restaurants, fietsstations en natuurinformatiecentra.

Normaal: de route volgt de voormalige spoorlijn Entre-deux-Mers. Ook dit jaar maakt de Rock School Barbey van Bordeaux er zijn sportieve en feestelijke terugkeer op 6 en 7 september.

Festivalgangers fietsen op zaterdag van Sauveterre naar Créon, en op zondag van Bordeaux, Lormont of Créon naar Latresne. Twee dagen vol plezier met ontmoetingen met voedselproducenten, explosieve evenementen zoals de schreeuwwedstrijd (bij het fietsstation van Créon) en natuurlijk concerten langs de route, onder het motto Rock School Barbey .

Mis je de festivaltrein? Neem dan een pauze en volg de Lapébie-route van Citon-Cénac naar Frontenac. Een tweedaagse rondreis met tussenstops laat je ervaren hoezeer treinen, zelfs nu ze niet meer rijden, dromen inspireren. En beantwoord de brandende vraag: wie was Roger Lapébie? Een wielrenner wiens topjaar 1937 was, toen hij Parijs-Nice en de Tour de France won, de eerste met een derailleurwielrennen!

Wie niet uit Bordeaux komt, kan zijn auto achterlaten (en slapen) bij het voormalige station van Citon-Cénac, nu een tussenstop, waar fietsen in de oude lampenkamer staan. Sophie Bocquillon, de nieuwe manager, heeft de spoorwegdecoratie met veel zorg ingericht: er verschijnt een trein in de woonkamer.

"We noemen accommodatieaanbieders zoals Sophie die fietsenstalling, reparatiesets, bagagevervoer, picknickmanden of sportontbijten aanbieden", legt Sabine Valadié van Entre-deux-Mers Tourisme uit. Daardoor trekt de route, naast omwonenden en inwoners van Bordeaux, ook Amerikanen en Scandinaviërs aan die dol zijn op lange fietsroutes zoals het Canal des Deux-Mers à Vélo, dat de Lapébie-route volgt.

De volgende ochtend is bistro La Pimpine in Lignan een mix van buitenlandse fietsers, arbeiders en wijnboeren die koffie en een croissant komen drinken, en opa's die de krant lezen. Damien Mitteau erfde zijn waardering voor anderen, zijn dienstbaarheid (hij is zeven dagen per week open) en zijn passie voor het spoor van zijn ouders en grootouders, die spoorwegarbeiders en overwegwachters waren.

In "zijn" station heeft hij tafelvoetbal- en flipperkasten geïnstalleerd, organiseert hij klaverjassen- en jeu-de-boulestoernooien, zendt hij voetbal- en rugbywedstrijden uit, begeleidt hij dorpsfeesten en organiseert hij zelfs discoavonden. Maar mensen komen ook voor zijn gegrilde zwezeriken, met aardappelpuree en een beetje zelfgemaakte vleesjus...

In Sadirac was er vroeger geen gebrek aan werk, en de trein vervoerde wijn, maar ook aardewerk, dakpannen en terracotta tegels. De grote laadperrons zijn bewaard gebleven, waar kinderen op schoolreisje picknickten. Dit is te danken aan het Natuurerfgoedcentrum van Créonnais, dat sinds 2006 talloze natuurexcursies en workshops organiseert.

De wetenschappelijke bemiddelaars van Terre & Océan leggen de bijzondere bomen, de schat aan diep grondwater, de biodiversiteit van de Pimpine en de hevige overstromingen, zoals die van juni 2021, uit. Een andere wereld, bestaande uit verwoeste molens, gigantische wortels en heroplevingen, begint op een paar meter van het pad. En het is fascinerend...

Ook La Sauve heeft een vleugje avontuur. Al sinds burgemeester Alain Boizard in 1873 het station in zijn oude glorie herstelde. Vóór de verlenging naar Eymet had de Entre-deux-Mers-lijn vanuit Bordeaux zijn eindpunt in La Sauve. Het station kreeg daarom speciale voorzieningen. Zoals dit draaibare perron, waardoor de wagons konden worden gedraaid om ze vanaf de achterkant te beladen met wijn en lokale stenen. Of dit gebouw met warmwaterkruiken, waar een bediende verantwoordelijk was voor het legen, vullen met warm water en afleveren aan eersteklaspassagiers.

Leden van de vereniging Le Train de La Sauve hebben hun krachten gebundeld en hun vaardigheden ingezet om de lijn opnieuw samen te stellen en het equivalent van twee treinen te reconstrueren, waaronder twee geclassificeerde rijtuigen uit 1929.

Sinds 2017 bundelen leden van de vereniging Le Train de La Sauve hun krachten en vaardigheden om de lijn weer in elkaar te zetten en het equivalent van twee treinen te herbouwen. Ze halen verlaten wagons en rijtuigen uit de braamstruiken in heel Frankrijk. Onder hen bevinden zich twee monumentale wagons uit 1929, gebouwd in Bacalan [destijds een industriegebied van Bordeaux], en een hilarische "bi-foudre" wagon die 14.000 liter wijn kon vervoeren. Ze zijn te bezichtigen op zaterdagochtend vanaf 9.00 uur, de dag waarop deze dertig enthousiastelingen sleutelen, schilderen, lassen, ramen, vloeren en gordijnen installeren en het spoorwegmaterieel repareren dat nog steeds arriveert.

"We zijn er nog niet", zegt de burgemeester glimlachend. Vooral omdat hij, in overall en gewapend met zijn soldeerbout, andere opdrachten op zich neemt. Zoals het maken van de metalen stelen voor de ongeveer honderd geëmailleerde lavastenen madeliefjes van Alain Chevalier. De ambachtsman (en erfgoedmedewerker van de Sauve-Majeure-abdij) plaatste ze tussen het gras van de oude kloostergang.

"De abdij liet me zien hoe belangrijk planten zijn in de romaanse kunst. Ze symboliseren het goede, de wederopstanding, de cyclus van het leven. 'Floraison majeure' is een poëtisch gebaar, een boodschap van leven," zegt hij, verwijzend naar de weiden van de abdij, wit van de madeliefjes in de lente, en het menselijke avontuur van deze schepping, het plezier van de steun van de beheerder en van de bende Train de La Sauve.

Volgende halte: station Frontenac, waar theaterdirecteur Renaud Cojo de rol van scenograaf op zich heeft genomen om, met ansichtkaarten ter ondersteuning van zijn werk, de charme van het oude station (nu een charmante gîte), de oude goederenhal (waar hij woont) en ook de steenkades (de steengroeven lagen aan de overkant van het spoor) te reconstrueren. "Sommige van deze stations werden afgebroken. Andere werden woningen, waarvan de eigenaren soms hun oorspronkelijke functie verloren." Hij deed precies het tegenovergestelde.

Hij liet een schilder de belettering van zijn station overschilderen. Hij herontdekte de originele kleuren (gebaseerd op die van station Mesterrieux) en ging op zoek naar alles wat je op een landelijk station kon vinden: emaille borden, oude posters, tijdschriften, klokken, koffers en telefoons. "Ik wilde dat mensen die hier komen een kleine sprong terug in de tijd maakten", zegt hij. Voordat hij ons verlaat met dit citaat van Georges Perec: "Misschien is geluk alleen te vinden op treinstations?"

TE ZIEN, TE DOEN

Open het Voice Festival. Op zaterdagochtend 6 september brengen drie pendelbussen festivalgangers en hun fietsen van Créon naar Sauveterre om 8.00, 8.30 en 9.00 uur. Concerten en foodtruckstops langs de route. 17.30 uur: Screaming Competition bij de fietshalte van Créon. 's Avonds terug naar Créon en het concert van Dominique A in Les Arcades om 20.00 uur. Op zondag 7 september drie vertrekken vanuit Bordeaux, Lormont en Créon. Gezamenlijke finale om 13.00 uur op de Aérocampus in Latresne: foodstands en wijnen van lokale producenten. Meer informatie over tijden en concerten op www.rockschool-barbey.com/60/ouvre-la-voix

Route Bordeaux-Frontenac: 47 km enkele reis. Routes op www.gironde-tourisme.com

Fietsstation Créon. Ideaal voor fietsverhuur, gelegen naast het VVV-kantoor met een winkel vol drankjes en ultrakortsluitproducten. Boulevard Victor-Hugo 62, Créon. Tel. 05 57 34 30 95 en 06 28 26 79 32. station-velo-creon.fr

Huis van het Natuurerfgoed van Créonnais. Ontdekkingswandelingen of workshops elke zondag van 14.30 tot 18.00 uur. 23, route de Créon, in Sadirac. Tel. 05 56 30 64 32. www.terreetocean.fr/maison-du-patrimoine-naturel-creonnais/ en www.entredeuxmers.com

De La Sauve-trein. Bezoek hem op zaterdagochtend gratis vanaf 9.00 uur. 71, rue du Gestas, in La Sauve. Tel. 05 57 97 02 20. garelasauve.jimdofree.com

Abdij van La Sauve-Majeure. Tentoonstelling "Grote Bloei", tot 2 november. Toegang tot de abdij: € 7. 14, rue de l'Abbaye, La Sauve. Tel. 05 56 23 01 55. Tot eind september dagelijks geopend van 10.00 tot 13.15 uur en van 14.00 tot 18.00 uur. www.abbaye-la-sauve-majeure.fr

WAAR TE ETEN

La Pimpine. 7.00-20.00 uur van maandag tot en met woensdag, 7.00-23.00 uur van donderdag tot en met vrijdag, 8.30-23.00 uur op zaterdag en 8.30-20.00 uur op zondag. 1, chemin du Bon-Coin, Lignan-de-Bordeaux. Tel. 05 56 78 38 81. www.lapimpine.com

L'Aiguillage. De bistro in het oude treinstation. 69, rue du Gestas, in La Sauve. Tel. 05 56 44 36 89.

En ook…

Buiten het spoorwegthema kunt u heerlijk eten bij Restaurant de l'Abbaye, 6, place Saint-Jean, in La Sauve. Tel. 05 56 23 21 58 en op Facebook .

WAAR TE SLAPEN

Logement in Citon-Cénac. Fiets- en wandeltochten mogelijk. Van € 100 tot € 350 (2 tot 12 personen). Overnachting: € 70/persoon. Picknickmand: € 12. Gelegen aan de Avenue de Citon 22 in Cénac. Tel. 06 07 14 95 32. www.gitecitoncenac.com

Het Frontenac Country Station. Een zeldzame plek waar je de stationschef tegen het lijf loopt. 3 knusse slaapkamers, een woonkamer en een keuken in vintage spoorwegstijl. Van half april tot half oktober, minimaal 2 nachten (€ 350 voor 6 personen). Voormalig treinstation in Frontenac. Tel. 06 24 25 77 10. www.lagarechampetre.fr