Ouigo annuncia uno sciopero dei treni in Spagna a giugno: cosa c'è da sapere

Il sindacato spagnolo dei macchinisti ferroviari (Semaf) ha indetto uno sciopero dei macchinisti dei treni Ouigo in diverse date del mese di giugno, con conseguenti scioperi che interesseranno 22.000 passeggeri.
Sono previsti scioperi parziali presso la Ouigo nei giorni 12, 13, 23 e 27 giugno, mentre il 26 giugno si terrà uno sciopero completo.
Ciò comporterà la cancellazione di un massimo di 40 corse e potrebbe avere ripercussioni su fino a 22.000 passeggeri.
Le proteste sono indette per il licenziamento di un macchinista e per la presunta violazione del contratto collettivo, firmato poco più di un anno fa.
Il sindacato stima che saranno interessati circa 22.000 pendolari e spiega che la "posizione inflessibile" dell'azienda in merito alla reintegrazione dell'autista, "licenziato senza alcuna giustificazione", sta costringendo la Semaf a prendere provvedimenti e a proclamare uno sciopero.
Semaf ha dichiarato che i circa 100 autisti dell'azienda dovranno assentarsi per cinque giorni dal lavoro, a tempo pieno e parziale.
I 40 viaggi toccheranno 15 diverse città spagnole tra cui Madrid, Barcellona, Tarragona, Valencia, Alicante, Elche, Saragozza, Siviglia, Málaga, Córdoba, Valladolid, Segovia, Albacete, Cuenca e Murcia.
Gli orari dello sciopero sono i seguenti:
12 e 13 giugno - dalle 6:30 alle 13:00 e dalle 16:00 alle 19:00
23 giugno - dalle 6:45 alle 13:25 e dalle 15:30 alle 18:30
26 giugno - Tutto il giorno
27 giugno - dalle 6:30 alle 13:15 e dalle 15:45 alle 19:00
Semaf ha spiegato che il licenziamento è avvenuto "senza giusta causa" e avverte che la condotta di Ouigo viola i diritti dei lavoratori e apre la porta a decisioni simili nei confronti di altri dipendenti.
Tali accuse sono aggravate dalle presunte pressioni esercitate sugli autisti affinché mantengano le attività, il che, secondo il sindacato, potrebbe essere in conflitto con le norme di sicurezza e le condizioni di lavoro concordate.
Ouigo ha risposto all'appello allo sciopero affermando: "Ouigo afferma che la difficile decisione di separarsi dal dipendente in questione è motivata dalla ripetizione di azioni che la giustificano. Dopo aver implementato un piano di formazione e supporto da parte di autisti esperti, i risultati hanno continuato a essere insoddisfacenti per una posizione di tale responsabilità. L'azienda ha offerto al dipendente una posizione non correlata alla guida, che è stata infine rifiutata".
L'azienda ha tuttavia confermato che le trattative "restano aperte" e che spera di giungere a un accordo prima che si verifichino gli arresti.
"Ribadiamo il nostro impegno a rispettare l'accordo firmato ed esprimiamo la nostra piena disponibilità e i nostri sforzi per ascoltare qualsiasi proposta di miglioramento nella sua attuazione, nonché per mantenere relazioni di lavoro fluide e proficue tra tutte le parti", hanno affermato.
Hanno inoltre confermato il loro impegno nei confronti della sicurezza, del rispetto del contratto collettivo di lavoro e delle norme disciplinari.
Se lo sciopero dovesse avere luogo, l'azienda potrebbe diventare il primo operatore ferroviario privato in Spagna a farlo.
Ouigo è un servizio ferroviario low-cost ad alta velocità gestito da SNCF in Francia. Ouigo España è stato lanciato per la prima volta nel 2021.
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