Air India reduce sus servicios de larga distancia en un 15%: estas rutas se ven afectadas

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Air India anunció el jueves por la noche la lista de rutas internacionales que suspenderá o reducirá temporalmente como parte de un recorte del 15% en sus operaciones de fuselaje ancho.

Los cambios, vigentes desde el 21 de junio hasta al menos mediados de julio, afectan los vuelos de larga distancia a Norteamérica, Europa, Australia y partes de Asia. La aerolínea suspenderá algunas rutas por completo, mientras que otras tendrán menos vuelos semanales.

Delhi–Nairobi, Amritsar–Londres Gatwick, Goa (Mopa)–Londres Gatwick son las tres rutas que la aerolínea ha pausado hasta al menos el 15 de julio.

Una larga lista de rutas de larga distancia operarán con frecuencia reducida. Entre ellas se incluyen:

• La ruta Delhi-Toronto se redujo de 13 a 7 vuelos por semana.
• La línea Delhi-Chicago ahora sólo circulará 3 veces por semana en lugar de 7.
• Delhi-Melbourne y Delhi-Sydney ahora operarán 5 vuelos por semana.
• La ruta Delhi-Vancouver se redujo de 7 a 5 vuelos semanales.
• La línea Delhi-San Francisco ahora sólo circulará 7 veces por semana en lugar de 10.

Otras rutas afectadas son Bangalore-Londres (Heathrow) y Amritsar-Birmingham. Desde Delhi, las rutas a Washington (Dulles), Londres (Heathrow), Birmingham, París, Milán, Copenhague, Viena, Ámsterdam, Tokio (Haneda) y Seúl (Incheon) también sufrirán cambios.

Al anunciar la reducción temporal de rutas el miércoles, la aerolínea afirmó que la medida era necesaria tras una serie de interrupciones tras el accidente del 12 de junio y los crecientes desafíos en el espacio aéreo global. Estos incluyen controles de seguridad de su flota, restricciones de vuelos nocturnos en partes de Europa y Asia Oriental, y desvíos debido al conflicto en Oriente Medio.

Se han cancelado 83 vuelos en los últimos seis días. La aerolínea afirmó que los recortes temporales garantizarían la disponibilidad de suficientes aviones para emergencias o cambios de horario.

El 12 de junio, el vuelo AI171 de Air India, un Boeing 787 Dreamliner con destino a Londres-Gatwick, se estrelló poco después de despegar en Ahmedabad. De los 242 pasajeros a bordo, solo uno sobrevivió. Fue el primer accidente mortal con un 787, una aeronave con un sólido historial de seguridad.

Tras el incidente, la Dirección General de Aviación Civil (DGCA), organismo regulador de la aviación civil india, ordenó inspecciones de seguridad reforzadas en toda la flota de 787 de Air India . Hasta el 19 de junio, 26 de los 33 aviones habían recibido la autorización correspondiente. Las inspecciones del resto continúan.

El martes por la noche, la DGCA dijo que la vigilancia de la flota de Boeing 787 de Air India no ha revelado " ningún problema de seguridad importante " hasta el momento.

La aerolínea también está comenzando a realizar controles de seguridad adicionales en sus aviones Boeing 777, otro modelo de fuselaje ancho utilizado en rutas internacionales.

Además de los controles de seguridad, Air India se enfrenta a restricciones en el espacio aéreo en algunas zonas de Europa y Asia. Las tensiones en Oriente Medio, especialmente el conflicto entre Israel e Irán, han provocado desvíos generalizados. El cierre del espacio aéreo pakistaní, en medio de las continuas tensiones diplomáticas entre India y su vecino, ha complicado aún más la situación. Estas interrupciones están obligando a establecer rutas de vuelo más largas.

La aerolínea también citó el toque de queda nocturno en los espacios aéreos de muchos países de Europa y el este de Asia, lo que aumenta la tensión.

Otras aerolíneas, incluida IndiGo, han advertido sobre retrasos y posibles cancelaciones.

Tras la reducción temporal de rutas, Air India anunció que notificará a los pasajeros afectados y les ofrecerá opciones para reprogramar sus vuelos sin costo adicional. Los pasajeros también podrán cancelar y recibir un reembolso completo.

El director ejecutivo y director general de Air India, Campbell Wilson, reconoció las interrupciones en un mensaje dirigido a los viajeros frecuentes el jueves. En la carta dirigida a los miembros de su programa de fidelización, Maharaja Club, Wilson también compartió detalles sobre el accidente y las razones por las que la aerolínea está implementando estos cambios.

Confirmó que la aeronave involucrada en el accidente estaba en buen estado y que la última revisión importante se completó en junio de 2023, con la próxima programada para diciembre de 2025. "Su motor derecho fue revisado en marzo de 2025, y el motor izquierdo fue inspeccionado en abril de 2025. Tanto la aeronave como los motores fueron monitoreados regularmente, sin mostrar problemas antes del vuelo", dijo Campbell en la carta.

También aseguró a los clientes que la aerolínea está realizando inspecciones de seguridad en todos los aviones similares.

Y, en términos más generales, abordó el motivo de la reducción de personal por parte de la aerolínea: "Como medida para fomentar la confianza, hemos optado por continuar con los controles de seguridad previos al vuelo mejorados... Esto también nos permitirá contar con más aviones de reserva listos para afrontar cualquier imprevisto".

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