İspanya'da easyJet grevinin ilk gününde 62 uçuş iptal edildi

İspanya merkezli düşük maliyetli havayolunun kabin ekibinin üç günlük iş bırakma eyleminin ilk gününde, ülkenin Ulaştırma Bakanlığı'nın easyJet'in grev süresince asgari 80 ila 90 kişilik bir yolcu kitlesine hizmet vermesi gerektiğine karar vermesine rağmen, yolcular için önemli seyahat aksaklıklarına yol açtı.

Palma de Mallorca Havalimanı'ndan Cenevre, Basel, Milano, Londra, Montpellier, Manchester, Lille, Amsterdam, Bordeaux, Bristol, Belfast ve Berlin'e bağlantılar da dahil olmak üzere 12 uçuş iptal edildi.

easyJet'in Basel, Londra, Berlin, Nice, Manchester, Napoli, Lizbon, Nice ve Cenevre olmak üzere dokuz uçuşu da Barselona Havalimanı'ndan yapılmadı.

Malaga Havalimanı'nda da benzer bir durum yaşandı; Cenevre, Manchester, Zürih, Leeds, Bristol, Rabat ve Nice'e yapılan yedi tarifeli uçuş iptal edildi.

Alicante'de ise Glasgow, Prag ve Belfast'a giden üç uçuş da iptal edildi.

Ayrıca easyJet'in, 27 Haziran Cuma gününe kadar sürmesi planlanan üç günlük grevin başlamasından önce 28 uçuşu iptal ettiği belirtiliyor.

Ancak easyJet'in İspanya merkezli kabin ekibini temsil eden ve grev çağrısından sorumlu olan işçi sendikası USO, müzakere masasına oturulmaması halinde bütçeli havayolunun yönetimini süresiz grevle tehdit etti.

USO, easyJet personelinin grevin ilk gününde greve katılmasının yüzde 85 olduğunu, greve çağrılan 657 kabin ekibi üyesinin greve katıldığını bildirdi.

Ağustos ayındaki grev kararı da henüz kesinleşmedi.

USO'nun temel talebi, easyJet kabin ekibinin İspanya'daki maaşlarının, şirketin faaliyet gösterdiği diğer Avrupa üslerindeki maaşlarla eşitlenmesi.

easyJet'in USO Genel Sekreteri Pier Luigi Copello, "EasyJet'teki İspanyol uçuş görevlileri Avrupa'nın en düşük maaşlarını kazanıyor" dedi.

“Bizim temel maaşımız yılda 14.067 avro iken, Avrupalı ​​meslektaşlarımız Portekiz'de yüzde 29, İsviçre'de ise yüzde 200'ün üzerinde daha fazla kazanıyor.

"Bu nedenle, diğer Avrupa üsleriyle eşit ücret talep ediyoruz. Ayrıcalık istemiyoruz, adil olanı istiyoruz."

Copello, easyJet'in İspanya'daki iş gücünün yüzde 75'inin geçici sözleşmelerle çalıştığını ve yılda yalnızca dokuz ay, 10 bin 500 avroluk bir taban maaşla çalıştıklarını belirterek, havayolunun ağında "bu güvencesiz sözleşme düzenlemelerine" sahip tek ülkenin İspanya olduğunu söyledi.

Ayrıca, yaşam maliyetinin yüksek olduğu dört İspanya şehrinde merkezleri bulunmaktadır: Barselona, ​​​​Alicante, Malaga ve Palma de Mallorca.

USO, "Bu durum, mürettebatın bir kısmının uygun barınma olanaklarına erişimlerinin olmaması nedeniyle karavanlarda yaşamaya yönelmesine yol açtı" diyor.

Sendika, easyJet yönetimini "grev hakkımızı etkisizleştirmek için kabul edilemez yöntemler kullanmakla" ve İspanya Ulaştırma Bakanlığı'nı USO'nun "istismarcı" olarak değerlendirdiği ve "grev hakkını yalnızca sınırlamakla kalmayıp doğrudan inkar eden" asgari hizmet rakamı belirlemekle eleştirdi.