Hamburg-Berlin: Demiryolu hattı 9 ay boyunca kapalı kalacak - Seyahat edenlerin bilmesi gerekenler

Deutsche Bahn, genel yenileme kapsamında Almanya'da yoğun kullanılan birçok hattı modernize ediyor. Frankfurt ve Mannheim arasındaki Riedbahn hattının ardından, Hamburg ve Berlin bağlantısı da yenileme çalışmaları nedeniyle tamamen kapatılacak en önemli hatlardan biri.

Tren yolcuları, hattın 1 Ağustos Cuma gününden itibaren tamamen kapatılacağı için zorlu zamanlara hazırlıklı olmalı. Uzun mesafeli trenler de dahil olmak üzere, hat üzerinde her gün 30.000'e kadar yolcu seyahat ediyor. Bu trenlerin ve bölgesel trenlerin de rotalarının değiştirilmesi gerekiyor.

Tren yolculuğu yapanların ne kadar süre sorun yaşayabileceğini ve hangi alternatiflerin mevcut olduğunu açıklıyoruz.

1 Ağustos 2025 saat 21:00 ile 30 Nisan 2026 saat 23:59 arasında kapsamlı yenileme çalışmaları yapılacak. Hat dokuz ay boyunca tamamen kapalı kalacak. Deutsche Bahn'a göre bu, hattaki eski altyapının artık trafik yoğunluğuna dayanamaması nedeniyle gerekli. DB'den Julian Fassing, "Hâlâ disketlerle çalışan sinyal kutularımız var," diye açıklıyor.

Yaklaşık 280 kilometre uzunluğundaki güzergahta bazı yenileme çalışmaları bu kadar uzun süre ertelenemedi ve Ağustos-Aralık 2024 tarihleri arasında gerçekleştirildi. O dönemde güzergah da kapalıydı.

Hamburg ve Berlin arasında her gün ortalama 470 tren seferi yapılıyor. Kapatılma nedeniyle, bu trenlerin rotalarının değiştirilmesi veya iptal edilmesi gerekiyor. Bu da tren yolcuları için seyahat sürelerinin önemli ölçüde uzaması anlamına geliyor.

Uzun mesafeli trenler Stendal ve Uelzen üzerinden yönlendirilecek ve yaklaşık 45 dakika daha uzun sürecek. Ayrıca, eskisinden daha az tren seferi yapılacak; 30 dakikalık sefer sıklığı yerine saatte yalnızca bir bağlantı olacak. Ludwigslust ve Wittenberge tren istasyonlarında artık durak olmayacak. Hamburg ve Rostock arasındaki trenlerin Lübeck ve Bad Kleinen üzerinden yönlendirilmesi gerekecek ve bu da yaklaşık 60 dakika daha uzun sürecek. Schwerin istasyonuna yenileme çalışmaları sırasında uzun mesafeli tren seferleri yapılmayacak.

Uluslararası uzun mesafe trafiği de etkileniyor: Normalde Hamburg ile Prag arasında sefer yapan EC trenleri artık sadece Berlin ile Prag arasında sefer yapacak.

Bölgesel ulaşımda, trenler tamamen iptal edildiğinden veya yalnızca kısmi hatlarda çalışabildiğinden, birçok bağlantı otobüslerle değiştirilecek; toplam 28 bölgesel bağlantı etkileniyor. Ecovista tarafından işletilen otobüsler, Wi-Fi ve USB bağlantı noktalarıyla donatılmış. Tuvaletli otobüsler ise daha uzun süreli yedek hatlarda kullanılacak.

Etkilenenler, yenileme çalışmaları sırasında kapsamlı ray değiştirme hizmetlerine ve tüm yeni zaman çizelgelerine ilişkin genel bir bakışı burada görebilirler.

Açıkça etkilenen banliyö yolcularının, iş seyahatindekilerin ve şehir içi yolcuların yanı sıra, genel yenileme çalışmaları Baltık Denizi'ne giden tatilcileri de etkileyecek. Hamburg'dan Baltık Denizi'ne giden trenlerin de güzergahının değiştirilmesi gerekecek; Lübeck ve Bad Kleinen üzerinden Rostock'a giden güzergah 60 dakika daha uzun sürecek.

Bununla birlikte, demiryolları güvenini koruyor: "Baltık Denizi'ndeki tatil bölgelerine yaz sezonunda ICE ve IC bağlantılarıyla kolayca ulaşılabilecek," dedi bir DB sözcüsü "Ostsee Zeitung"a. Ağustos-Aralık 2025 arasında, güzergahta her gün altı IC treni çalışacak.

Ancak, başka yerlere seyahat etmeyi planlayanlar önceden araştırma yapmalıdır. Schwerin, yenileme çalışmaları sırasında uzun mesafeli trafiğe kapatılacak yerlerden biri. Oraya seyahat edenler, bölgesel veya demiryolu alternatif hizmetlerine güvenmek zorunda kalacak. Bützow'dan uzun mesafeli trenler, Baltık kıyılarına doğru normal güzergahlarına geri dönecek.

Hamburg-Berlin güzergahındaki kapatmalar yolcuları büyük ölçüde etkiliyor.

Kaynak: IMAGO/CHROMORANGE

Baltık Denizi'ne uzun mesafeli seyahatler için Rostock ve Leipzig arasında sefer yapan IC trenleri de etkileniyor. Schwerin'deki kapanış nedeniyle, bu trenler yalnızca Leipzig'den Magdeburg'a sefer yapıyor. Alternatif olarak, Berlin üzerinden çalışan ICE trenleri etkilenmeyecek.

Toplam 280 kilometrelik hattın 165 kilometresi tamamen yenilenecek, 61 kilometresi ise yenilenecek. Ayrıca 249 yeni makas döşenecek. Sinyalizasyon kutularından 19'u modernize edilecek ve altısı tamamen yeniden inşa edilecek. Ayrıca, güzergah boyunca toplam 28 istasyon olmak üzere birçok istasyon da yenilenecek. Yeni havai hatlar ve bağlantı telleri de döşenecek.

Bu, hattı dijital kontrol ve sinyalizasyon teknolojisine hazırlayacak ve trenlerin daha sık sefer yapmasını sağlayacaktır. Ancak, ilk planların aksine, sinyal kutularında modern teknolojiye geçişin 2030 yılına kadar gerçekleşmesi planlanmıyor. Deutsche Bahn, yenilemenin ardından hattaki trafiğin önemli ölçüde daha sorunsuz olmasını bekliyor.

Her şey planlandığı gibi gitse bile, yön değiştiren trenler ve raylı sistem yerine geçen hizmetler seyahat aksaklıklarına yol açacaktır. Bu durum, yalnızca Hamburg ve Berlin arasındaki etkilenen güzergahtaki demiryolu kullanıcıları tarafından değil, aynı zamanda daha yoğun kullanılan yön değiştirme hatlarında seyahat edenler tarafından da hissedilecektir.

İster uzun mesafeli ister şehir içi ulaşım olsun, genel yenileme birçok gezginin sabrını sınayacak.

Kaynak: imago images/Arnulf Hettrich

Bu durum, gecikmeler ve tren iptalleri durumunda bir tren yolcusu olarak hangi haklara sahip olduğunuzu bilmeyi daha da önemli hale getiriyor. AB yolcu hakları tam da bu noktada devreye giriyor ve etkilenenlerin haklarını belirliyor. Alternatif tarife uygulanamazsa, uzun mesafe yolcuları bir saat veya daha uzun gecikmeler için bilet fiyatının %25'ine , iki saatten fazla gecikmeler içinse %50'sine hak kazanır. Yerel ulaşım için tazminat önemli ölçüde daha düşüktür. Gecikmeler toplu olarak bildirilmelidir - Tüketici Danışma Merkezi bunun nasıl işlediğini burada açıklıyor. Bu arada, yolcular mücbir sebep olarak adlandırılan durumlarda tazminat alma hakkına sahip değildir.

Tren 60 dakikadan fazla gecikirse, tren yolcularına makul sınırlar içinde ücretsiz yemek ve ikramlar sunulmalıdır. Şirket bunları sunmazsa, yolcular makul sınırlar içinde kendileri yemek satın alabilir ve masrafları daha sonra talep edebilirler.

Planlanan varış saati gecikmeler nedeniyle gece yarısı ile sabah 5 arasında ise ve alternatif bir tren varış noktasına en az 60 dakika boyunca varamayacaksa, tren istasyonunun masrafıyla taksi tutulabilir . Aynı durum, günün son planlı treni iptal edilirse ve varış noktasına gece yarısına kadar ulaşmanın başka bir yolu yoksa da geçerlidir. Varış noktanıza hiç ulaşamazsanız, en kötü ihtimalle geceyi bir otelde geçirmek zorunda kalırsınız. DB daha sonra yolcular için konaklama bulmalı ve ertesi gün istasyondan oraya ve tekrar durağa yolculuğu organize etmelidir. Kendi otel odanızı ayırtmak istiyorsanız, bunu mutlaka tren istasyonuyla önceden görüşmelisiniz; böylece fatura daha sonra sunulabilir ve geri ödenebilir.

Şimdiden netleşiyor: Hamburg-Berlin ile karşılaştırıldığında, Frankfurt ve Mannheim arasındaki Riedbahn'ın 2024'teki genel yenilenmesi bir tür ısınma egzersiziydi; sadece 70 kilometre uzunluğunda, sadece beş aylık bir kapatma ve demiryolu hattına neredeyse paralel bir yedek hizmet.

Ancak, toplam maliyeti yaklaşık 1,5 milyar avro olan proje, planlanandan önemli ölçüde daha pahalıydı; başlangıçta bu rakam 500 milyon avroydu. Şimdi gelişmiş versiyonu piyasaya sürülüyor. Bu durum fiyat için de geçerli. İlk maliyet tahmini 2,2 milyar avro.

Kuzey Ren-Vestfalya'daki Emmerich-Oberhausen hattında kapsamlı yenileme çalışmaları devam ediyor. Riedbahn hattının yenileme çalışmaları da tamamlandı.

2026 için daha büyük yenilemeler planlanıyor: Hagen-Köln, Nürnberg-Regensburg, Obertraubling-Passau ve Troisdorf-Wiesbaden arasındaki hatlarda inşaat çalışmaları planlanıyor. Tren yolcuları bu hatlarda da gecikmeler ve güzergah değişiklikleri bekleyebilir. Deutsche Bahn, 2036 yılına kadar Almanya'da yoğun kullanılan yaklaşık 40 hattı yenilemeyi planlıyor.

Seyahat edenlerin şu anda bilmesi gerekenler neler? Tüm önemli tatil haberlerini reisereporter'da , en son seyahat fırsatlarını ise fırsatlar sayfamızda bulabilirsiniz .

seyahat muhabiri