Audi Concept C: De Volta para o Futuro
NOVO — Por meio de seu mais recente estudo revelado em Milão, a empresa de anéis entrelaçados inaugura uma nova linguagem formal, refinada e geométrica.
Como seria a próxima geração do esportivo TT, que comemora seu trigésimo aniversário este ano? Embora o conceito que daria origem à primeira das três gerações do TT, disponível nas versões cupê e roadster, tenha sido apresentado no Salão do Automóvel de Frankfurt de 1995, a história lembrará que foi em Milão que a empresa alemã dos anéis revelou sua nova filosofia de design para os anos seguintes.
Simplesmente chamado de Concept C, o veículo revelado na terça-feira, 2 de setembro, na capital italiana da moda e do design, pretende ser o manifesto de estilo do italiano Massimo Frascella, que assumiu a direção de design da Audi em 15 de fevereiro de 2024. Com a forma de um cupê esportivo, o Concept C rompe com a linguagem formal vigente em Ingolstadt. A equipe de design se inspirou na herança da marca. Massimo Frascella explica que "a clareza era sua bússola".
As linhas geométricas e extremamente limpas buscam a "simplicidade absoluta", segundo o fabricante. A dianteira rompe com as grades Singleframe alargadas, criando um modelo vertical e estreito que lembra os monopostos da Auto Union, que participaram do Grande Prêmio da década de 1930, mas também o conceito Rosemeyer de 2000, considerado uma reinterpretação moderna dos carros de corrida da Auto Union. As linhas do capô dianteiro, que convergem em um ponto em direção à grade fina, acentuam o dinamismo do design. A impressionante largura da carroceria também contribui para o sucesso do exercício.
As modernas tecnologias de iluminação permitem luzes ultrafinas na dianteira e na traseira. O design do capô traseiro, com suas lâminas horizontais, também é uma homenagem à traseira do conceito Rosemeyer. Outro diferencial deste conceito é sua arquitetura roadster com capota rígida retrátil elétrica, que o faz parecer a silhueta de um Targa.
O design da cabine ecoa a silhueta com um design elegante. Os designers buscaram o minimalismo, eliminando quase todos os controles físicos. A tela de informações é embutida no painel, e a tela multimídia central de 10,4 polegadas se integra perfeitamente à paisagem. Ela pode ser dobrada para dentro do painel para realçar a aparência clean do interior. Os controles de ventilação e aquecimento sensíveis ao toque são acessíveis na faixa horizontal que atravessa o painel. Os poucos controles físicos restantes, especialmente os para gerenciar os modos de condução e a posição do teto, são feitos de alumínio anodizado.
Em sintonia com os tempos, este conceito é movido por um motor elétrico. Conforme anunciado pela fabricante alemã, este protótipo não apenas traça o caminho estilístico que seguirá para os próximos anos, como também prefigura um modelo de produção. Dado seu formato e arquitetura, há todos os motivos para acreditar que o Concept C prenuncia o retorno do TT, que foi descontinuado em 2023. Após anos de peregrinação, a Audi precisa urgentemente de um veículo topo de linha para restaurar sua imagem e servir como força motriz para toda a linha.
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