IAG voit au-delà de la volatilité du marché avec des commandes massives de gros porteurs

IAG vise le long terme avec plus de 70 nouveaux gros-porteurs en route. Les livraisons ne débutant pas avant 2028, les turbulences actuelles ont largement le temps de s'estomper, voire de s'intensifier.

La société mère de British Airways et d'Iberia a commandé plus de 70 nouveaux gros-porteurs. L'ensemble de la commande, annoncée par IAG vendredi matin, constitue l'une des plus importantes commandes d'avions de l'année à ce jour.

Le constructeur européen Airbus et son concurrent américain Boeing se partagent le butin en deux transactions distinctes. IAG a accepté d'acheter 32 Boeing 787-10 Dreamliner, équipés de moteurs General Electric.