Inspirado por el cohete, ¡lo inventó para el corazón! Será una primicia mundial: con el proyecto "HeartWise" se inventará una bomba cardíaca artificial sin baterías...
Profesor de la Facultad de Ingeniería. El proyecto en el que el Dr. Kerem Pekkan y su equipo llevan trabajando 5 años tiene como objetivo eliminar todas las dificultades relacionadas con las bombas cardíacas artificiales que se utilizan hoy en día.
El profesor Dr. Pekkan obtuvo para Turquía su primera subvención del Consejo Europeo de Innovación (EIC) con su proyecto de bomba cardíaca artificial sin motor ni batería, que desarrolló con su equipo, inspirado en el principio de funcionamiento de los cohetes de combustible líquido.
Este año, 413 proyectos fueron elegibles para solicitar apoyo de transición del EIC. De los 80 proyectos que pasaron la segunda etapa, 40 fueron financiados. De los 40 proyectos seleccionados, tres fueron anunciados como proyectos destacados. HeartWise fue uno de estos tres proyectos. El Prof. Dr. Ahmet Erdem, que recibió una subvención de 2,5 millones de euros del EIC con su proyecto HeartWise, y el Dr. Pekkan y su equipo lograrán una primicia mundial con su bomba cardíaca artificial recientemente desarrollada.
El Prof. Dr. Pekkan explicó que gracias a la bomba cardíaca artificial que se puede imprimir específicamente para el paciente con una impresora 3D, los pacientes ya no tendrán que vivir con cables y estuches de baterías que pesan muchos kilos, y señaló que gracias a 'HeartWise', el costo de la bomba cardíaca artificial se reducirá a una décima parte, y más pacientes tendrán acceso a este tratamiento.
El Prof. Dr. Pekkan explicó que la bomba cardíaca artificial, que se puede fabricar específicamente para cada persona, puede bombear sangre sin necesidad de motor y explicó su mecanismo de la siguiente manera: "Recibe su energía mecánica completamente del lado izquierdo del corazón (que está sano) o de otra bomba cardíaca artificial conectada al corazón izquierdo en su interior, si la hay. Hay una turbina, como en las presas. Transferimos la energía que sale de ahí al lado derecho y le damos al paciente la energía necesaria para la circulación sanguínea. Por eso tuvimos la oportunidad de reducir el precio a entre 5.000 y 10.000 euros. Y lo más importante, también podemos imprimir el dispositivo con una impresora 3D, ya que no tiene motor. Se puede imprimir con una impresora de metal, por ejemplo, de titanio. Al ser específico para cada paciente, la longitud de las venas, los diámetros, la longitud de la bomba y la cantidad de flujo que bombea, nos permite adaptarlo a la hemodinámica, la altura y el peso del paciente. Los productos actuales no pueden ofrecer esto porque todos requieren motores y unidades de control. Además, como recibimos la energía íntegramente del cuerpo, es un dispositivo respetuoso con el medio ambiente y no necesita pilas”.
El Prof. Dr. trabajó en ROKETSAN durante su formación en Ingeniería Mecánica de METU, luego fue a los Estados Unidos y participó en varios proyectos desarrollados para la NASA mientras continuaba su investigación en la Universidad de Purdue. El Dr. Kerem Pekkan decidió continuar su carrera en Ingeniería Biomédica. El Prof. Dr. Pekkan trabajó durante mucho tiempo como instructor de investigación en ingeniería cardiovascular y mecánica de fluidos sanguíneos en el Instituto de Tecnología de Georgia, Escuela de Ingeniería Biomédica en los EE. UU., que es el número uno en el mundo en este campo. Pekkan, cuyo objetivo es realizar innovaciones biomédicas especialmente en el campo de las enfermedades cardiovasculares pediátricas, también participó en el mejor equipo de diseño de bombas cardíacas del mundo en Pittsburg, EE.UU. Al regresar a Turquía en 2012, el profesor continuó su carrera en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Koç. El Dr. Kerem Pekkan, en colaboración con médicos y científicos de importantes centros como la Universidad Medipol, el Centro Médico Erasmus, la Facultad de Medicina de Hacettepe y el Hospital de Investigación y Formación en Cirugía Cardiovascular Mehmet Akif Ersoy de Estambul, ha implementado el primer proyecto de bomba cardíaca artificial del mundo. El Prof. Dr. Pekkan afirmó: «Nuestros prototipos ya están listos. Completaremos las pruebas en animales y, cuando el proyecto concluya dentro de tres años, planeamos comenzar a usarlo de inmediato en el primer paciente».
Al señalar que las bombas cardíacas artificiales, también conocidas como dispositivos mecánicos de soporte circulatorio, actualmente solo se pueden usar para el corazón izquierdo (aurícula y ventrículo izquierdos del corazón), el Prof. Dr. Pekkan dijo: "Hay dispositivos de soporte especialmente para el corazón izquierdo en la clínica, estos son en forma de bombas mecánicas. No tenemos dispositivos utilizados para la insuficiencia cardíaca derecha (aurícula y ventrículo derechos en el corazón). Sin embargo, nuestros médicos están tratando de usar estos dispositivos para el corazón izquierdo en el corazón derecho. El mayor problema de todos los dispositivos que existen es la infección porque requieren un motor. Es por eso que requieren cables. Salen del paciente y sus precios son muy altos. Un buen tipo de bomba cardíaca cuesta alrededor de 120 mil euros. Se utiliza en pacientes con insuficiencia cardíaca avanzada o en aquellos que necesitan un trasplante de corazón, o las bombas están hechas para usarse permanentemente. Recibí capacitación en un laboratorio en Estados Unidos que se especializa en válvulas cardíacas y donde se prueban todas las válvulas cardíacas del mundo. Trabajé en el famoso equipo de diseño de bombas cardíacas de Pittsburgh durante 6 o 7 años. Estos dispositivos son muy caros, una razón de ello es que tienen motores eléctricos. Este tipo de bomba cardíaca sin motor será la primera del mundo. No hay otro igual.
El Prof. Dr. Özcan también señaló que en el proyecto trabajó un gran equipo, incluidos los estudiantes de doctorado Tansu Gölcez, Canberk Yıldırım y Kağan Uçak. El Dr. Pekkan afirmó: «Contamos con un equipo de comercialización formado por nuestros estudiantes; es un equipo emprendedor. Nuestro equipo de investigación, nuestros médicos, todos están trabajando para desarrollar este dispositivo con gran esfuerzo. El acceso a los pacientes es del 2 %. Dos de cada cien pacientes tendrán acceso a él. La razón de este bajo porcentaje es su complejidad. Un dispositivo sencillo facilitará el acceso. La Universidad de Koç cuenta con un gran apoyo, y nuestro laboratorio también está presente; además, el presidente de TÜSEB, Prof. Dr. Ümit Kervan, y TÜBİTAK conceden gran importancia a este proyecto EIC. Asimismo, nuestro especialista en cuidados intensivos, Prof. Dr. Yahya Yıldız, del Departamento de Anestesia y Reanimación de la Universidad Medipol, apoya incondicionalmente nuestros experimentos. Los demás socios del proyecto son la Facultad de Medicina Erasmus de Irlanda y los Países Bajos, y también contamos con médicos allí. Nos hemos reunido semanalmente durante cinco años y hemos publicado artículos. Nos invitaron a congresos de dispositivos en Europa, nos mostramos de esta manera, pasamos la primera etapa del proyecto y nuestro proyecto recibió la beca EIC. Entonces nos quedamos con 40 proyectos y nos adjudicaron el proyecto como uno de los 20 proyectos. Países como la Unión Europea (UE), Estados Unidos y Australia están intentando tener voz y voto en este mercado y están desarrollando nuevos dispositivos. Allí se está proporcionando un enorme apoyo financiero para el trabajo. Porque los pacientes están en una situación realmente difícil. Por supuesto, ganamos 2,5 millones de euros, aunque parece una cantidad enorme, se necesitan 40-50 millones de dólares para que estos dispositivos lleguen al paciente. "Hemos dado un paso importante, este es el primer paso y el apoyo de todos es muy importante", afirmó.
El profesor Dr. Özcan señaló que los experimentos con animales se completarán en la primera fase del proyecto HeartWise, cuyos prototipos ya están listos. El Dr. Pekkan presentó este invento por primera vez a pacientes cardíacos pediátricos a través del Prof. Dr. También destacó lo que descubrió junto con Rıza Türköz y dijo: "Cuando el proyecto finalice, en unos 3 años, se iniciará inmediatamente el primer estudio de uso en pacientes. En primer lugar, podremos ofrecer a los pacientes tiempos de espera de trasplante de órganos de mejor calidad y también prolongarlos. Al no haber cables, no habrá infecciones ni tendrán que cargar bolsas pesadas. No existe el estrés de cargar las baterías. Los dispositivos que se utilizan actualmente son muy críticos y requieren baterías de respaldo de todos los sistemas. No depender psicológicamente de la batería también brindará a los pacientes una sensación de seguridad. Puedo afirmar que con este proyecto estamos solucionando todos los problemas de la bomba cardíaca".
(DHA) Este contenido fue publicado por Sedef Karatay
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