8 maneras en que el accidente de Air India podría transformar la aviación y el turismo en India

La industria aérea y los funcionarios indios se enfrentan a muchas preguntas tras el accidente del jueves, y esto es a lo que estamos prestando mucha atención.

La cobertura de Skift del accidente de Air India se ofrece gratuitamente a todos los lectores.

El accidente del vuelo 171 de Air India es muy personal para todos en Skift. Soy indio, la familia de mi esposa es de Ahmedabad y muchos de nuestros empleados también.

El crecimiento del sector de viajes en la India ha sido una historia importante para Skift en los últimos años y seguiremos de cerca sus consecuencias económicas y comerciales.

El impacto total tardará días y semanas en comprenderse por completo, pero nos centraremos en lo que está en juego para la India y, en particular, en el ecosistema de viajes y turismo indio. Estos son ocho temas importantes que estamos considerando.

Este es el primer accidente fatal del Dreamliner. La idea de que es seguro se ha desmoronado. Boeing ya estaba bajo mucha presión de Washington respecto a su historial de seguridad .

Este es el tercer año que Air India es propiedad de Tata. Esta es la mayor prueba para Tata, así como para Air India. ¿Y qué significa esto para la recuperación de Air India ? Campbell Wilson, el director ejecutivo extranjero y blanco, estará en el punto de mira, intentando demostrar empatía y liderazgo al mismo tiempo. Es la mayor prueba de su carrera. Tiene que superarla.

El accidente plantea difíciles preguntas para la Dirección General de Aviación Civil (DGCA), la autoridad que gestiona los aeropuertos en la India, especialmente porque el país alberga la economía aeroportuaria de más rápido crecimiento del mundo.

¿Los sistemas –la gente, la formación, etc.– se han puesto al día con la infraestructura física?

¿Existe riesgo de parada en tierra? La suspensión de los 787 Dreamliners de larga distancia restantes de Air India le daría a IndiGo una ventaja inesperada. Será interesante ver cómo responde IndiGo, en particular su director ejecutivo, Pieter Elbers.

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo celebró su asamblea general anual en Nueva Delhi la semana pasada. La reunión, presidida por el primer ministro Narendra Modi, atrajo a numerosos directores ejecutivos de aerolíneas. IndiGo tuvo un gran momento de protagonismo gracias a Pieter Elbers como presentador principal.

El sol estaba saliendo para la aviación india, ¿se ha evaporado? Hay que verlo. Es un cambio radical del optimismo de la semana pasada a esta.

El primer ministro Modi enfrenta varios desafíos tras el accidente, incluida la transparencia de las labores de socorro en medio de las elecciones en curso en el país.

Dado que Boeing es una empresa con sede en EE. UU., la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) ya ha anunciado que asistirá al gobierno indio. Representantes de la agencia viajarán a la India para evaluar la situación y examinar cualquier problema de seguridad relacionado con Boeing. Sin embargo, la agencia tardará un tiempo en obtener respuestas; las investigaciones pueden tardar años en completarse.

Cuando ocurren estas crisis, el turismo puede verse afectado. El turismo receptivo indio ya no se encuentra en su mejor momento y la crisis podría socavar la confianza de los viajeros de negocios que planean viajar al país.

Actualizaciones en vivo : cobertura continua del accidente del vuelo 171 de Air India del equipo editorial de Skift en India, Europa y Estados Unidos.