Salud. En un barco, buenas prácticas para proteger la espalda.
La alerta fue dada por un equipo de neurocirujanos del Hospital Timone de Marsella (AP-HM), en colaboración con el Hospital de Formación del Ejército de Toulon y el Laboratorio de Biomecánica Aplicada de la Universidad de Aix-Marsella.
En un estudio retrospectivo que abarcó un período de 14 años (2006-2020), los autores identificaron 79 fracturas ocurridas durante una excursión en una lancha motora.
¿Las mujeres se ven más afectadas?Resultado: una gran mayoría de lesiones (88,9%) afectaron la unión toracolumbar. con fracturas por compresión vertebral, un fenómeno que afectó más a las mujeres que a los hombres con una edad promedio de alrededor de 45 años”, informaron.
Y señalar un impacto funcional potencialmente importante, ya que se hablaba de "una incidencia neurológica en el 7,6% de los pacientes" (secuelas, discapacidad, etc.)
Las olas, las primeras culpablesEl equipo contactó entonces a las víctimas en cuestión, 71 en total, para conocer mejor las circunstancias de su accidente. Se supo que la mayoría de los pacientes estaban sentados en la proa del barco.
En otras palabras, en la parte delantera, la que corta las olas. Estas olas pueden ser más o menos significativas e inesperadas, hasta el punto de, a veces, levantar —cuando el mar está agitado, pero no solo— la proa del barco y lanzar a sus ocupantes por los aires. El resultado era a menudo un choque violento, difícil de prever.
Nunca delanteEn este caso, el consejo de prevención es de sentido común: no sentarse ni acostarse en la proa de una embarcación mientras esté en movimiento, como por ejemplo una semirrígida.
Esto protegerá sus vértebras y evitará el riesgo de secuelas potencialmente incapacitantes. Y si sufre de dolor de espalda con frecuencia (hernia discal, etc.), consulte con su médico si incluye actividades acuáticas en su programa de vacaciones.
Le Progres
