Landeflug verzögert sich plötzlich, da Flugzeug auf derselben Landebahn abhebt
Beim American Airlines Flug 2246 kam es beinahe zu einem beängstigenden Unfall.
Tatsächlich verzögerte der Flug von Boston nach Virginia seine Landung am Ronald Reagan Washington National Airport im US-Bundesstaat Virginia am 25. Februar plötzlich, um einen Zusammenstoß mit einem anderen Flugzeug zu vermeiden, das von derselben Landebahn abflog.
„Der American Airlines-Flug 2246 landete sicher und normal am DCA, nachdem er von der Flugsicherung angewiesen wurde, einen Standard-Durchstart durchzuführen, um einem anderen Flugzeug mehr Zeit zum Abheben zu geben“, teilte die Fluggesellschaft in einer Erklärung gegenüber E! News mit. „American hat eine No-Fault-Durchstartrichtlinie, da ein Durchstarten kein abnormales Flugmanöver ist und im National Airspace System fast täglich vorkommen kann.“
Der Vorfall ereignete sich einen Monat, nachdem ein anderer Flug von American Airlines in der Nähe desselben Flughafens mit einem Armeehubschrauber in der Luft kollidierte und dabei alle 67 Insassen beider Maschinen ums Leben kamen. Und obwohl die Absturzursache noch nicht geklärt ist, lenkte die Tragödie die Aufmerksamkeit auf Fehler in der Flugsicherungskommunikation.
Doch in diesem Fall stellte die Fluggesellschaft klar, dass das Manöver nichts weiter als „ein Instrument im Werkzeugkasten sowohl des Piloten als auch des Fluglotsen war, um einen sicheren und effizienten Flugbetrieb aufrechtzuerhalten.“
American Airlines betonte zudem, dass „jede Behauptung, der abgesagte Anflug von Flug 2246 sei länger gewesen, unzutreffend ist.“
Und wie fühlten sich die Passagiere während des unerwarteten Manövers? Angesichts der jüngsten Ereignisse – darunter der Flugzeugabsturz in Washington D.C. sowie eine weitere Kollision in der Luft in Arizona – waren sie ziemlich nervös.
„Wegen des Absturzes [vom 29. Januar] habe ich mich natürlich gefragt, ob ich nach Hubschraubern Ausschau halten sollte, und dann ist das plötzlich passiert“, sagte Passagier Itai Ardi der New York Times am 25. Februar. „Es war kein allmählicher Vorgang. Es fühlte sich an, als hätte der Pilot ein Notmanöver durchführen müssen.“
Und nur 90 Minuten zuvor kam es auf dem Chicago Midway Airport zu einer ähnlichen Verspätung bei einem Flug der Southwest Airlines, nachdem – so die New York Times – „ein Geschäftsreiseflugzeug ohne Genehmigung die Landebahn betreten“ hatte.
Die Fluggesellschaft erklärte jedoch ebenfalls, dass die Situation völlig unter Kontrolle sei und versicherte, dass mit äußerster Vorsicht vorgegangen worden sei.
„Die Besatzung befolgte die Sicherheitsvorkehrungen und der Flug landete ohne Zwischenfälle“, sagte Southwest Airlines am 25. Februar gegenüber CNN. „Nichts ist für Southwest wichtiger als die Sicherheit unserer Kunden und Mitarbeiter.“
Lesen Sie weiter, um alle Einzelheiten zum verheerenden Absturz der American Airlines im letzten Monat zu erfahren.
Am Abend des 29. Januar kollidierte der American Airlines -Flug 5342 von Witchita, Kansas, nach Washington, DC, mit einem Black Hawk-Hubschrauber der US Army in der Nähe des Reagan Washington National Airport, wie die Federal Aviation Administration auf X , ehemals Twitter , bestätigte . Das Flugzeug mit 60 Passagieren und vier Besatzungsmitgliedern an Bord sowie der Hubschrauber mit drei Personen an Bord stürzten in den Potomac River.
Das Passagierflugzeug, ein zweimotoriger Bombardier CRJ-700-Jet aus kanadischer Produktion, wurde von der Tochtergesellschaft von American Airlines, PSA Airlines, betrieben.
Aus einer Rettungsmission wurde eine Bergungsaktion, bei der der Tod aller 67 Passagiere beider Flugzeuge bestätigt wurde.
„Unser Mitgefühl gilt den Familien der Opfer, die diesen tragischen Verlust verarbeiten müssen“, teilten Vertreter von Washington D.C. in einer Erklärung vom 4. Februar mit. „Wir sprechen ihnen unser tiefstes Beileid aus und stehen ihnen in dieser schwierigen Zeit weiterhin zur Seite.“
Das National Transportation Safety Board, das die Ermittlungen leitet, ist noch dabei, die Puzzleteile zusammenzusetzen, teilte jedoch in einem Update mit, dass Daten der Flugsicherung zeigten, dass der Hubschrauber offenbar höher war als die für seine Route zulässige Flughöhe von 200 Fuß.
„Diese Daten zeigten, dass sich der Black Hawk zum Zeitpunkt der Kollision auf der Flugsicherungsanzeige in einer Höhe von 300 Fuß befand“, erklärte das NTSB in einem Untersuchungsupdate vom 4. Februar. „Diese Daten wurden auf die nächsten 100 Fuß gerundet.“
Unter den 60 Passagieren waren laut US Figure Skating 28 amerikanische Eiskunstläufer, Trainer und Familienangehörige, die sich in einem Lager in Wichita, Kansas, befanden.
„Diese Athleten, Trainer und Familienangehörigen kehrten vom National Development Camp zurück, das im Rahmen der US-amerikanischen Eiskunstlaufmeisterschaften abgehalten wurde“, teilte der Dachverband in einer Erklärung mit, die NBC News vorliegt. „Wir sind am Boden zerstört von dieser unbeschreiblichen Tragödie und haben die Familien der Opfer in unseren Herzen.“
Das russische Eiskunstlauf-Weltmeisterduo Jewgenija Schischkowa und Wadim Naumow , die 1995 heirateten, war ebenfalls an Bord, bestätigte der Dachverband des Sports.
Hamaad Raza , dessen Frau ebenfalls mit American Airlines flog, wartete am internationalen Flughafen auf sie .
„Ich bete nur, dass sie gerade jetzt, während wir hier sprechen, jemand aus dem Fluss zieht“, sagte er dem CBS-Partnersender WUSA9 . „Das ist alles, worum ich beten kann. Ich bete nur zu Gott.“
Auch die künftige Professorin an der Howard University School of Law, Kiah Duggins, war Passagierin des Fluges. Die Universität teilte mit, dass die Bürgerrechtsanwältin, die ihren Jura-Abschluss an der Havard Law School erworben hat, im Herbst an Howards Fakultät eintreten werde.
Der Hubschrauber stamme von der Bravo Company des 12. Luftfahrtbataillons vom Davison Army Airfield in Fort Belvoir, Virginia, bestätigte Ron McLendon II , stellvertretender Leiter der Abteilung für öffentliche Angelegenheiten der Joint Task Force – National Capital Region/Military District of Washington , gegenüber NBC News.
Der Beamte teilte mit, dass sich das Flugzeug zum Zeitpunkt der Kollision mitten in einem Trainingseinsatz befand.
Die Passagiere an Bord wurden als Captain Rebecca Lobach , 28, Chief Warrant Officer Andrew Eaves , 39, und Staff Sgt. Ryan Austin O'Hara , 28, identifiziert.
Die FAA, die US-Armee und das National Transportation Safety Board untersuchen den Zusammenstoß. Letzteres übernimmt die Federführung. Auch das Pentagon hat eine eigene Untersuchung eingeleitet.
Obwohl es noch immer mehr Fragen als Antworten gibt, erklärte der ehemalige Ermittler der NTSB und FAA, Jeff Guzzetti, gegenüber Today , dass die Kommunikation der Flugsicherung in dieser Nacht „von der NTSB genau untersucht wird, der Fluglotse befragt wird und die Radardaten von der NTSB untersucht werden.“
Seit dem 4. Februar transkribieren die Ermittler des NTSB weiterhin die Cockpit Voice Recorder beider Flugzeuge, wie sie in einem Update bestätigten . Das NTSB arbeitet in Zusammenarbeit mit dem Supervisor of Salvage and Diving des Naval Sea Systems Command weiterhin an der Bergung des Wracks aus dem Potomac River.
Präsident Donald J. Trump drückte sein Beileid zu der Tragödie aus.
"Ich bin umfassend über den schrecklichen Unfall informiert worden, der sich gerade am Reagan National Airport ereignet hat", hieß es in der Erklärung des Weißen Hauses. "Gott segne ihre Seelen. Vielen Dank für die unglaubliche Arbeit unserer Ersthelfer. Ich beobachte die Situation und werde weitere Einzelheiten bekannt geben, sobald sie auftauchen."
Ilia Malinin , der Eiskunstläufer, der am 26. Januar in Witchita seinen dritten US-Titel in Folge im Eiskunstlauf gewann , bestätigte, dass er nicht an Bord des Fluges war. In seinen Instagram-Stories schrieb er: „Ich hoffe und bete für alle, die an Bord dieses Fluges waren, dass es ihnen gut geht.“
Wichitas Bürgermeisterin Lily Wu Auch sie brachte ihre Trauer zum Ausdruck und sagte auf einer Pressekonferenz, ihre „Herzen seien schwer wie eine Stadt“.
„Wir trauern mit allen, die betroffen sind“, sagte sie. „Dies ist eine schreckliche Tragödie, die die Menschen in Washington, DC und Wichita, Kansas, für immer vereinen wird.“
Die zweifache Olympiamedaillengewinnerin Nancy Kerrigan übermittelte Reportern eine emotionale Botschaft zu dem Unfall, bei dem sechs Eiskunstläufer des Skating Club of Boston, für den die Sportlerin früher auch trainierte, ums Leben kamen.
„Ich wollte einfach nur hier sein und Teil unserer Gemeinschaft sein“, sagte Kerrigan unter Tränen . „Wenn man herausfindet, dass man einige der Leute im Flugzeug kennt, ist das ein noch größerer Schlag.“
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